■ ЗаштотрансформаторЈезгра је потребно приземљити? Када је трансформатор у раду, језгро и металне структуре, делови и компоненте фиксне језгре и намотаја су у јаком електричном пољу. Под акцијом електричног поља имају велики потенцијал за земљу. Ако је језгро не приземље, биће се потенцијална разлика између њега и уземљене стезаљке и резервоара за нафту и итд., И повремено пражњење може доћи по деловању потенцијалне разлике.
Поред тога, када је трансформатор у раду, око намотаја постоји снажно магнетно поље. Језгра, металне структуре, делови и компоненте су у неједнаконом магнетном пољу, а њихове удаљености од намотаја нису једнака. Стога је електромоционална сила индукована магнетном пољем сваке металне структуре, дела, компонента итд. Такође је другачија, а постоји потенцијална разлика између њих. Иако потенцијална разлика није велика, може се пробити и кроз врло мали изолациони јаз, а на тај начин такође може проузроковати континуирано пражњење трагова. Било да је то превремени феномен пражњења који може проузроковати потенцијалну разлику или континуирани феномен пражњења трага који може бити проузрокован пробијањем кроз врло малу изолациони јаз, није дозвољен и веома је тешко провјерити ове повремене локације за пражњење. Ефикасно решење је поуздано приземљене језгре гвожђа и металне конструкције, делове, компоненте итд. Који фиксирају језгру гвожђа и намотаја, тако да су на истом потенцијалу на уљем и резервоар за нафту. Гдрозница трансформатора је уземљена у једном тренутку и може се само утемељити у једном тренутку. Будући да су силицијум челичних листова гвоздене језгре изолиране једни од других, то је спречавање генерације великих едди струја. Стога се сви силицијумчеви челични листови не смеју бити приземљени или утемељени на више бодова, у противном ће бити узроковане велике едди струје и главно језгро ће се озбиљно загревати. Гдрозница трансформатора је уземљена, обично уземљењем било којег силицијумског челичног лима гвозденог језгра. Јер иако су изоловане силицијум челичне листове, њихова вредност отпорности изолације је врло мала, а неравномерно снажно електрично поље и снажно магнетно набој може се навести на врхунтерски набој на протоку силицијума челичног лима на земљу кроз силицијум челични лим, али може спречити да се у другом листу на други лист на други лист на земљу може да струја од једног листа на другу лист на други лист на земљу може да спречи струју од силицијума челичног лима. Стога је све док је било који силиконски челични лим гвозденог језгра приземљен, то је еквивалентно приземљу целокупне гвоздене језгре. Треба напоменути да је срж гвожђа трансформатора мора бити утемељен у једном тренутку, а не две тачке, а чак и више од једне тачке, јер је више тачка уземљења једна од уобичајених кварова трансформатора. ■ Зашто гвоздена језгра трансформатора не може да се приземље у више бодова? Разлог због којег је основне ламинације трансформатора се може приземљити само у једном тренутку је да ако постоји више од две тачке уземљења, петља се може формирати између поена за уземљење. Када се главна магнетна стаза пролази кроз ову затворену петљу, створиће се циркулирајућа струја у њему, узрокујући унутрашње прегревање и проузроковање незгода. Локално растопљено језгро гвожђа проузроковаће кривицу кратких кругова између жељезних језгра, што ће повећати губитак гвожђа и озбиљно утицати на перформансе и нормалан рад трансформатора. Може се поправити само заменом гвозденог језгреног силицијумског челичног лима. Стога, трансформатор није дозвољено да буде утемељен на више тачака и може се само приземљити у једном тренутку. ■ Мулти-тачке уземљења је лако формирати струју петље и лако загрејати. Током рада трансформатора, његова језгра гвожђа и метални делови као што су стезаљке су у јаком електричном пољу. Пошто ће електростатичка индукција створиће суспендовани потенцијал на главној језграма и металним деловима, а овај потенцијал ће се отпустити на земљу, што је наравно не могуће. Стога, гвоздена језгра и његове стезаљке морају бити правилно и поуздано уземљене (осим кроз вијке). Гдрозница је самостало само да се у једном тренутку приземље. Ако постоје две или више поена за уземљење, гвоздена језгра ће формирати затворену петљу са приземном тачком и земљом. Када се трансформатор покреће, магнетни ток ће проћи кроз ову затворену петљу, стварајући такозвану циркулирајућу струју, узрокујући локално прегревање гвозденог језгра и чак и сагоревајући метални делови и изолациони слојеви.
